UK og svenske forskere fandt ud af, at dieselgasser fra vejkøretøjer øgede blodpropper og blodplader hos raske frivillige. Disse er symptomer tæt forbundet med øget risiko for hjerteanfald og slagtilfælde.

Forskerne rapporterede resultaterne af en lille undersøgelse til et møde i American Heart Association's Scientific Sessions 2007 i Orlando, Florida, tidligere i ugen.

Tidligere observatoriske og epidemiologiske undersøgelser har også vist en tæt sammenhæng mellem udsættelse for trafikforurening og hjerteanfald, sagde studielederen forfatter dr. Andrew Lucking, som er kardiologist ved University of Edinburgh i Skotland, Storbritannien.

"Denne undersøgelse viser, at når en person udsættes for relativt højt niveau af dieseludstødning i kort tid, er blodet mere tilbøjelige til at størkne. Dette kan føre til et blokeret kar, der resulterer i hjerteanfald eller slagtilfælde," sagde Lucking.

Lucking og kollega udførte en dobbeltblind, randomiseret cross-over undersøgelse på 20 raske mandlige deltagere i alderen 21 til 44. Ved hjælp af et specielt designet eksponeringskammer blev mændene udsat for filtreret luft separat (dette var kontrollen) og derefter til 300 Mg per kubikmeter (mcg / m3) af diesel udstødningsgasser, hvilket er omtrent den koncentration du indånder i, mens du står ved en travl gade.

Forskerne målte koagulationsdannelse, blodkoagulation, blodpladeaktivitet og markører for inflammation ved at fastgøre hver deltager til et perfusionskammer og tillade en lille mængde blod at passere gennem det. Dette blev udført 2 timer efter eksponering og derefter igen 6 timer efter eksponering.

Clotdannelse blev vurderet ved at lede blodet gennem et specielt forskydningskammer, der simulerer de tryktyper, blodet ville være under i blodkar. Forskerne testede blodet ved høj forskydning og lav forskydning.

Blodpladeaktivering blev vurderet ved at måle antallet af blodplader forbundet med hvide blodlegemer. Når blodplader aktiveres, holder de sig til hvide blodlegemer som neutrofiler og monocytter og danner klumper og derved spiller en central rolle i dannelsen af ​​blodpropper.

Resultaterne viste, at:

• Dampdampe i åndedræt øgede dannelsen af ​​blodpropper i lavskærekammeret med 24,2 procent sammenlignet med åndedrætsfiltreret luft.
• I højforskydningskammeret var stigningen i koagulationsdannelsen fra dieselgasser 19,1%.
• Disse virkninger blev observeret ved både 2 og 6 timer efter eksponering for dieselgasser.
• Dæmpning af dieselgasser øgede blodplade-neutrofile aggregater fra 6,5 ​​til 9,2 procent 2 timer efter eksponering.
• Det øgede også blodplademonocytaggregaterne fra 21 procent til 25 procent 2 timer efter eksponering.
• Men efter 6 timer efter eksponering øges blodpladeaktivering på grund af dieseldampene ikke statistisk signifikant.

Lucking sagde: "Høje niveauer af trafikforurening er kendt for at øge risikoen for hjerteanfald i de umiddelbare timer eller dage efter eksponering."

Han sagde, at denne undersøgelse viste en "potentiel mekanisme, der kunne forbinde eksponering for trafikafledt luftforurening med akut hjerteanfald."

Selv om disse resultater gælder for dieselmotor dampe, er det ikke klart, om benzindrevne motorer ville have samme effekt, sagde forskerne. Dieselgasser indeholder en meget højere koncentration af meget fine partikler, sagde de.

Dieselmotorer er stigende, fordi de tilbyder overlegen brændstoføkonomi, men som Lucking forklarede:

"Mens dieselmotorer brænder mere effektivt, sætter de også mere fine partikler i luften."

Forskerne sagde, mens motion var godt for personer med hjerte-kar-sygdomme, de ville ikke anbefale, at de udøver nær trafikbelastning.

Det britiske og svenske team vil arbejde sammen om det næste trin, hvilket er at teste effektiviteten af ​​partikelfælderne monteret på dieselmotorer for at reducere udstødningspartikler.

"Eksponering for luftforurening er klart skadelig, og vi skal se på måder at reducere forurening i miljøet," sagde Lucking.

Et tidligere studie offentliggjort i 13. september udgave af NEJM , Også af britiske og svenske forskere, viste, at mænd med koronar hjertesygdomme, som indåndede dieselgasser oplevede en tredobbelt stigning i stress på hjertet.

Klik her for American Heart Association.

Klik her for vores rapport fra september NEJM Artikel om effekten af ​​dieselgasser på mænd med koronar hjertesygdom.

Week 4 (Video Medicinsk Og Professionel 2023).