Hvis du løbende udsættes for trafikstøj, er risikoen for slagtilfælde højere, hvis du er over 65 år, skrev danske forskere i European Heart Journal . De fandt også en klar sammenhæng mellem slagrisiko og decibelniveauer - jo højere støj, jo højere er risikoen.

Forfatterne oplyser, at deres er den første undersøgelse for at undersøge en sammenhæng mellem slagrisiko og trafikstøj. I en undersøgelse med 51.485 individer arbejdede forskerne ud, at risikoen for slagtilfælde steg med 14% for hver 10 decibel stigning i støjniveauer.

Ved nærmere undersøgelse fandt de, at risikoen for at fokusere på personer over 65 år. Der var ingen statistisk signifikant øget risiko for personer under 65 år, men en 27% højere risiko for slagtilfælde i over 65 år for hver 10 decibel stigning i støj.

Risikoen for slagtilfælde blandt de ældre steg til en meget højere sats, da decibelniveauet var over 60 år.

Studerende, dr. Mette Sørensen, ved Institut for Kræftevpidemiologi, Kræftens Bekæmpelse, sagde:

"Vores undersøgelse viser, at udsættelse for vejtrafikstøj ser ud til at øge risikoen for slagtilfælde. Tidligere undersøgelser har forbundet trafikstøj med forhøjet blodtryk og hjerteanfald, og vores undersøgelse tilføjer til akkumulerende beviser for, at trafikstøj kan forårsage en række kardiovaskulære sygdomme. Disse undersøgelser fremhæver behovet for handling for at reducere folks eksponering for støj.

"Dette er den første undersøgelse nogensinde at undersøge sammenhængen mellem eksponering for vejtrafikstøj og risiko for slagtilfælde, og derfor er der behov for mere forskning, før der kan træffes konkrete konklusioner."

De havde baseret deres undersøgelse på Kost, kræft og sundhed Kohortstudie, som omfattede personer i alderen 50-64 år (1993-1997). Af de 57.053 personer i databasen samlede de medicinske og bolighistorier på 51.485 af dem. De blev fulgt op i gennemsnit i ti år. 1.881 af dem havde et slagtilfælde i løbet af den tiårige periode.

Forskerne forklarede, at de udregnede flere variabler, som havde potentiale til at fordreje deres resultater, såsom luftforurening, fly og jernbanestøj, rygestatus, spisevaner og alkohol og koffeinforbrug.

De forbundte et støjberegningsprogram for at studere deltagere og deres adresser. Programmet havde i flere år kortlagt støjniveauer på flere skandinaviske områder. Programmet tager højde for trafikhastighed, sammensætning, vejtype, vejoverflade, byggepolygoner og hvor præcis folks hjem var i forhold til veje (højde, position osv.).

35% af individerne blev udsat for støjniveau på mindst 60 decibel ved tiltrædelsen. 72% af dem forblev på samme adresse i hele studieperioden. Støjeksponering i denne undersøgelse varierede fra 40 til 82 decibel.

Dr sørensen sagde:

"Hvis vi antager, at vores resultater repræsenterer den sande risiko, og sammenhængen mellem trafikstøj og slagtilfælde er årsagssammenhæng, så kan ca. 8% af alle slagtilfælde og 19% af tilfældene hos personer over 65 år henføres til vejtrafik Støj. Befolkningen i denne undersøgelse levede dog hovedsagelig i byområder og er derfor ikke repræsentativ for hele befolkningen med hensyn til eksponering for vejtrafikstøj. Men hvis vi tager hensyn til eksponeringsfordelingen for alle boliger i Danmark, Finder vi, at omkring 600 nye tilfælde af slagtilfælde kan henføres til vejtrafikstøj i Danmark hvert år. Der er 5,5 millioner indbyggere i Danmark og i alt 12.400 nye tilfælde af slagtilfælde hvert år."

Dette er en epidemiologisk undersøgelse, og kan derfor ikke vise, at årsagen til højere slagrisiko er trafik. Alt det kan gøre er at afsløre et link. Epidemiologi undersøger sundheds- og sygdomsmønstre og tilhørende faktorer på befolkningsniveau.

Forfatterne siger, at de ikke er sikre på, hvorfor dette link eksisterer.

Dr sørensen sagde:

"De involverede mekanismer er sandsynligvis de samme mekanismer, der menes at være involveret i støjinduceret hypertension og hjerteanfald, nemlig at støj virker som en stressor og forstyrrer søvn, hvilket resulterer i forhøjet blodtryk og puls, samt øget stressniveau Hormoner. Sammenfaldende kan alle disse øge risikoen for hjerte-kar-sygdomme.

Derudover har ældre mennesker tendens til at have mere fragmenterede søvnmønstre og er mere modtagelige for søvnforstyrrelser. Dette kunne forklare, hvorfor sammenhængen mellem vejtrafikstøj og risikoen for slagtilfælde blev set primært hos de ældste deltagere."

Holdet siger, at de planlægger at udføre fremtidige undersøgelser for at finde ud af, om der kan være forbindelse mellem trafikstøj og hypertension (højt blodtryk) og nogle hjerte-kar-sygdomme.

"Vejtrafikstøj og slagtilfælde: en prospektiv kohortundersøgelse"

Mette Sørensen1, Martin Hvidberg, Zorana J. Andersen, Rikke B. Nordborg, Kenneth G. Lillelund, Jørgen Jakobsen, Anne Tjønneland, Kim Overvad og Ole Raaschou-Nielsen

Eur Heart J doi: 10.1093 / eurheartj / ehq466

The Choice is Ours Official Full Version (Video Medicinsk Og Professionel 2023).